Topp 100 Ranking - VM Fin - Veteran 73

per 8.okt 2024

endr

------------------- Topp 4 --------------------

1/1

Navn

Klasse

Ranking

1.

tid

2.

tid

3.

tid

4.

tid

-

1

Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik

V73

552,809

561

21

569

352

554

184

549

105

ny

2

Tom Lauritzen, Bodø SSK

V73

520,621

534

148

527

88

ny

3

Arnim Roger Frank Svaleng, Alta SSK

V73

509,679

522

101

ny

4

Kåre Angvik, Horten O. PK

V73

509,430

523

139

ny

5

Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK

V73

507,292

523

88

512

168

-4

6

Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS

V73

506,700

519

115

516

177

-4

7

Arvid Lande, Stord PK

V73

502,118

522

331

-4

8

Erik Stai, Levanger SSL

V73

501,864

526

222

509

23

496

115

490

52

ny

9

Ove Eugen Horgen, Bærum PK

V73

499,081

511

179

507

121

501

88

-5

10

Peter Hirth, Nedre Eiker PK

V73

472,915

507

79

498

10

426

10

-2

11

Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL

V73

470,224

493

341

483

222

468

177

-4

12

Hans Johansen, Trondhjems PK

V73

465,821

491

348

470

180

-3

13

Leif Tronslien Andressen, Lillestrøm OP

V73

465,737

475

8

ny

14

Aage Victor Brøther, Farris SS - Larvik

V73

460,310

470

21

ny

15

Paul Ingulv Kviteberg, Lyngsalpene PK

V73

456,186

469

116

-5

16

Arne Einar Strand, Stord PK

V73

450,118

470

331

-5

17

Arnt Børtveit, Stord PK

V73

441,118

461

331

ny

18

Terje Pettersen, Narvik PK

V73

440,997

457

213

+4

19

Jarle Oddvar Bjølverud, Molde PK

V73

440,879

456

268

454

226

-4

20

Arild Iversen, Birkenes & Lillesand SSL

V73

436,323

447

51

ny

21

Olav Sæther, Kristiansund SS

V73

375,189

393

268

-

22

Kåre Eivind Iversen, Sandnessjøen PK

V73

346,479

366

320

-4

23

Alexander Francis Mccombie, Birkenes & Lillesand SS

V73

346,323

357

51

ny

24

Torbjørn Pedersen, OKTS

V73

341,682

359

253

ny

25

Leeroy Nedregaard, Vigra og Valderøy PK

V73

327,888

348

338

ny

26

Viggo Hansen, Birkenes & Lillesand SSL

V73

327,323

338

51

ny

27

Gerhard Fisch Vågen, Bergen PK

V73

306,679

319

101

ny

28

Helge Svendsen, Farris SS - Larvik

V73

285,310

295

21

ny

29

Torbjørn Staalesen, Haugesund PK

V73

224,542

239

166

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####

30

#N/A

#N/A

#N/A

####