Topp 100 Ranking - Std - Veteran 73

per 6.jun 2023

endr

-------------------    Topp 4    --------------------

1/1

Navn

Klasse

Ranking

1.

tid

2.

tid

3.

tid

4.

tid

-

1

Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik

V73

529,447

539

123

541

206

533

123

528

254

-

2

Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS

V73

479,551

508

343

480

171

+2

3

Arvid Lande, Stord PK

V73

472,203

493

86

483

266

467

177

-

4

Ulf-Kristian Svensson, Hurum SSK

V73

464,508

488

343

469

30

478

361

459

360

+2

5

Erik Stai, Levanger SSL

V73

459,318

485

5

487

160

426

171

-

6

Leif Tronslien Andressen, Lillestrøm OP

V73

442,314

474

15

442

148

435

295

ny

7

Steinar Djønne, Odda PK

V73

430,627

444

133

+10

8

Heine Gulliksen, Stord PK

V73

424,173

436

86

+1

9

Hans Johansen, Trondhjems PK

V73

417,066

438

363

+1

10

Paul Ingulv Kviteberg, Lyngsalpene PK

V73

412,362

433

354

+2

11

Peter Hirth, Nedre Eiker PK

V73

407,723

428

343

ny

12

Lars Inge Aga, Odda PK

V73

407,627

421

133

+2

13

Arnt Børtveit, Stord PK

V73

405,255

423

266

-

14

Jan Erik Brandbu, Mysen PL

V73

396,164

417

360

-3

15

Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL

V73

395,740

410

160

+4

16

Tore Nørbech, Kristiansund SS

V73

384,919

414

93

407

51

354

198

ny

17

Hilmar Johannes Granmo, Mo PK

V73

354,732

366

69

ny

18

Kjell Rørvik, Arendal PK

V73

350,951

366

184

+2

19

Kåre Eivind Iversen, Sandnessjøen PK

V73

327,467

353

236

326

131

+2

20

Svein Ulrik Olsen, Kristiansund SS

V73

324,490

340

198

+2

21

Sture Reinholdtsen, Mo PK

V73

318,129

334

209

ny

22

Torbjørn Pedersen, OKTS

V73

304,126

315

57

ny

23

Sven Arne Henriksen, Fredrikstad SS

V73

255,901

265

3

+4

24

Andreas Tømmerbakke, Bærum PK

V73

207,132

228

361

+4

25

Øyvind Jenssen, Kristiansund SS

V73

191,490

207

198

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####

26

#N/A

#N/A

#N/A

####