| Topp 100 Ranking - Luft-Sprint - Veteran 65 | per 20.mai 2025 | |||||||||||
| endr | ------------------- Topp 4 -------------------- | |||||||||||
| 1/1 | Navn | Klasse | Ranking | 1. | tid | 2. | tid | 3. | tid | 4. | tid | |
| - | 1 | Lars Rune Korneliussen, Bærum PK | V65 | 292,684 | 297 | 199 | 294 | 86 | 294 | 99 | 293 | 58 |
| +1 | 2 | Andreas Hope, Bærum PK | V65 | 286,414 | 292 | 86 | 290 | 170 | 285 | 58 | 285 | 72 |
| +2 | 3 | Jakob Kråkevik, Odda PK | V65 | 285,158 | 291 | 118 | 288 | 195 | 286 | 104 | 285 | 153 |
| -2 | 4 | Oddmund Fjerdingen, Rømskog PK | V65 | 284,234 | 294 | 233 | 287 | 240 | 284 | 101 | 283 | 99 |
| -1 | 5 | Geir Berg, Ringerike PK | V65 | 283,355 | 288 | 167 | 289 | 263 | 284 | 65 | 281 | 27 |
| - | 6 | Oddvar Uddu, Trondhjems PK | V65 | 281,456 | 289 | 229 | 284 | 65 | 282 | 79 | ||
| - | 7 | Anders Egil Lund, Sarpsborg PK | V65 | 280,752 | 285 | 156 | 285 | 177 | 283 | 121 | 279 | 93 |
| ny | 8 | Bjørn Berven-Hanssen, Sola PK | V65 | 280,090 | 284 | 93 | 285 | 233 | 282 | 53 | ||
| +2 | 9 | Rune Hammer, Aron SK Drammen | V65 | 279,302 | 285 | 197 | 282 | 99 | 282 | 128 | 276 | 50 |
| +20 | 10 | Helge Olden, Ørland SS | V65 | 278,547 | 286 | 53 | 279 | 63 | ||||
| +3 | 11 | Rune Finstad, OKTS | V65 | 278,233 | 285 | 135 | 281 | 163 | 278 | 101 | 276 | 31 |
| ny | 12 | Oddmund Abrahamsen, Stord PK | V65 | 278,122 | 283 | 10 | 279 | 30 | 278 | 29 | ||
| -4 | 13 | Roar Hembre, Trondheim SS | V65 | 277,190 | 286 | 227 | 282 | 56 | 275 | 53 | 275 | 226 |
| -2 | 14 | Geir Udnæs, Sarpsborg PK | V65 | 276,560 | 284 | 156 | 278 | 79 | 277 | 121 | 276 | 177 |
| - | 15 | Frank Roy Haugland, Bærum PK | V65 | 276,334 | 279 | 16 | 278 | 23 | 276 | 65 | 275 | 58 |
| ny | 16 | Bjørn Morten Linnerud, Hadeland SS | V65 | 276,177 | 285 | 263 | ||||||
| +21 | 17 | Terje Andersen, Fredrikstad SS | V65 | 275,297 | 282 | 134 | ||||||
| ny | 18 | Dagfinn Torp, Kongsvinger SS | V65 | 274,777 | 280 | 44 | ||||||
| -3 | 19 | Arnt Olav Flønes, Stavanger PK | V65 | 272,971 | 279 | 93 | ||||||
| - | 20 | Esten Murbreck, Hamar PK | V65 | 272,629 | 278 | 53 | ||||||
| -8 | 21 | Sidsel Nilssen Fjerdingen, Rømskog PK | Kv V65 | 271,414 | 281 | 233 | 277 | 101 | 274 | 164 | 265 | 192 |
| - | 22 | Jan Erik Lunde, Sola PK | V65 | 267,419 | 272 | 81 | 274 | 233 | ||||
| ny | 23 | Roy Blokhus, Mo PK | V65 | 267,219 | 277 | 230 | 271 | 230 | ||||
| ny | 24 | Tøger Rygh, Preikestolen PK | V65 | 266,971 | 273 | 93 | ||||||
| -7 | 25 | Gunnar Terje Olaussen, Melhus SS | V65 | 265,988 | 276 | 228 | 271 | 48 | 267 | 230 | 262 | 227 |
| -3 | 26 | Gunnar Nordgård, Bodø SSK | V65 | 265,525 | 273 | 181 | ||||||
| -3 | 27 | Per Lüdemann, Kristiansand PS | V65 | 262,897 | 278 | 336 | 263 | 224 | ||||
| -2 | 28 | Lars Ragnar Knarud, Lunner SL | V65 | 260,604 | 269 | 237 | ||||||
| ny | 29 | Arne Emil Kolbjørnsen, Haugesund PK | V65 | 259,251 | 265 | 76 | ||||||
| ny | 30 | Vidar Høyer, Farris SS - Larvik | V65 | 258,788 | 266 | 165 | ||||||
| -4 | 31 | Svein Olav Haarberg, Bodø SSK | V65 | 258,525 | 266 | 181 | ||||||
| ny | 32 | Arnulf Torp, Kongsvinger SS | V65 | 255,777 | 261 | 44 | ||||||
| +3 | 33 | Nils Nilssen, Rømskog PK | V65 | 252,711 | 274 | 44 | 257 | 129 | 245 | 164 | 244 | 220 |
| ny | 34 | Terje Charles Lunde, Haugesund PK | V65 | 249,273 | 260 | 195 | 249 | 76 | ||||
| ny | 35 | Alf Edmund Andersen, Trondhjems PK | V65 | 233,736 | 242 | 229 | ||||||
| ny | 36 | Jan Helmen, Aron SK Drammen | V65 | 227,678 | 233 | 50 | ||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 36 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||
| 37 | #N/A | #N/A | #N/A | #### | ||||||||