Topp 100 Ranking - Luft-Sprint - Veteran 65 per 12.aug 2022
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn Klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
ny 1 Jakob Kråkevik, Odda PK V65 285,107 289 163 289 170 288 194 286 177
-1 2 Bjørn Aage Matheson Orø, Bodø SSK V65 284,221 288 79 285 51 285 93 285 149
+1 3 Tom Lauritzen, Bodø SSK V65 284,126 288 121 287 93 285 135 284 107
+6 4 Frank Roy Haugland, Bærum PK V65 280,679 287 188 282 75 281 82 281 159
ny 5 Anders Egil Lund, Sarpsborg PK V65 280,172 289 146 289 277 282 151 273 175
ny 6 Rune Finstad, OKTS V65 279,465 283 121 283 152 281 138 280 145
- 7 Ove Eugen Horgen, Bærum PK V65 279,311 289 138 281 152 282 292
ny 8 Rune Hammer, Aron SK Drammen V65 278,967 286 175 284 181 281 202 277 180
- 9 Holger Hanssen Vilter, Bodø SSK V65 278,878 283 107 282 65 282 317 279 149
-8 10 Helge Olden, Ørland SS V65 277,410 285 313 284 315 281 314 278 175
-8 11 Leif Øverland, Stavanger PK V65 275,926 286 259 281 175 277 279
-7 12 Arnt Olav Flønes, Stavanger PK V65 273,242 282 259            
ny 13 Gunnar Terje Olaussen, Melhus SS V65 273,147 281 314 277 182 277 315 276 309
-6 14 Tøger Rygh, Preikestolen PK V65 272,242 281 259
ny 15 Knut-Jan Mjåseth, Askvoll PK V65 270,160 279 264            
ny 16 Gunnar Nordgård, Bodø SSK V65 269,011 275 135 273 107
ny 17 Terje Storholt, Oslo PK V65 268,623 276 175
ny 18 Thor Jørgen Dybvad, Fredrikstad SS V65 268,212 276 200            
ny 19 Jan Petter Wiger, Bærum PK V65 268,009 279 188 269 145 268 175 267 159
ny 20 Esten Murbreck, Hamar SSK V65 267,623 275 175
-15 21 Atle Audun Turøy, Stord PK V65 266,559 278 359 272 303        
ny 22 Eli Håkenåsen Enerstvedt, Numedal SS Kv V65 264,623 272 175
ny 23 Eivind Johannes Hegna, Kisen MSL V65 259,623 267 175
ny 24 Odd Willy Aas, Halden PK V65 258,212 266 200            
-14 25 Ingar Fossum, Fredrikstad SS V65 257,947 267 277
ny 26 Eivind Olav Nicolaysen, Mo PK V65 252,511 259 121
-14 27 Petter Mandt, Grimstad SS V65 251,700 264 271 255 313        
ny 28 Gjermund Jansen, Sarpsborg PK V65 249,212 257 200
-15 29 Jon Dag Repstad, Kristiansand PS V65 245,700 257 271 250 313
ny 30 Sven Arne Henriksen, Fredrikstad SS V65 203,212 211 200            
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
30 #N/A #N/A #N/A ####
  30 #N/A #N/A #N/A ####              
30 #N/A #N/A #N/A ####
31 #N/A #N/A #N/A ####
  31 #N/A #N/A #N/A ####              
31 #N/A #N/A #N/A ####
31 #N/A #N/A #N/A ####
  31 #N/A #N/A #N/A ####              
31 #N/A #N/A #N/A ####
31 #N/A #N/A #N/A ####
  31 #N/A #N/A #N/A ####              
31 #N/A #N/A #N/A ####
31 #N/A #N/A #N/A ####
  31 #N/A #N/A #N/A ####              
31 #N/A #N/A #N/A ####
31 #N/A #N/A #N/A ####
  31 #N/A #N/A #N/A ####              
31 #N/A #N/A #N/A ####
31 #N/A #N/A #N/A ####
  31 #N/A #N/A #N/A ####              
31 #N/A #N/A #N/A ####
31 #N/A #N/A #N/A ####
  31 #N/A #N/A #N/A ####              
  31 #N/A #N/A #N/A ####