Topp 100 Ranking - Luft-Sprint - Veteran 55 per 31.jul 2021
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn Klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
- 1 Pål Hembre, Bærum PK V55 296,201 298 1 299 181 296 6 298 189
+1 2 Frank Lien, Ringerike PK V55 291,033 294 55 291 1 291 20 294 281
-1 3 Peder Sperstad, Bærum PK V55 287,214 297 281 292 274 291 288    
+1 4 Kjell Erik Olaisen, Haugesund PK V55 287,116 293 56 292 234
+20 5 Aril Røsvik, Tromsø PK V55 283,958 289 33
-2 6 Lars Rune Korneliussen, Bærum PK V55 283,159 294 295 288 294        
ny 7 Reidun Ann Støle, Haugesund PK Kv V55 282,291 288 9 287 52 278 38
- 8 Tor Jonassen, Sandnes PK V55 278,834 287 223
ny 9 Jan Erik Lunde, Sola PK V55 276,467 281 2            
-3 10 Erik Sveum, Aron SK Drammen V55 275,881 285 281
ny 11 Johann Bjørn Adamsson, Haugesund PK V55 275,410 283 9 274 2
ny 12 Svanhild Storstein, Haugesund PK Kv V55 275,033 278 56 277 38 277 52    
+1 13 Frank Hansen, Bodø SSK V55 273,618 283 297
+7 14 Sjur I Børve, Odda PK V55 272,834 281 223
+2 14 Knut Vikse Lyngholm, Haugesund PK V55 272,834 281 223            
+3 16 Luca Abele Piciaccia, Bærum PK V55 272,082 282 281 278 287 276 360
+6 17 Edvin Martin Heggland, Haugesund PK V55 270,818 279 224
+10 18 Roy Blokhus, Mo PK V55 270,503 280 304            
+20 19 Vivi-Ann Evasdatter Vestmo, Tromsø PK Kv V55 269,958 275 33
+4 20 Roger Carlsen, Luster SSL V55 269,914 281 265 274 293
+6 21 Gunnar Terje Olaussen, Melhus PK V55 269,519 279 303            
+7 22 Jan-Martin Sørensen, Bodø SSK V55 268,538 277 241
+12 23 Sigurd Nes, Åsane PK V55 263,979 273 275
+9 24 Ronny Ståle Pedersen, Mo PK V55 262,503 272 304            
+9 25 Geir Kåre Flo, Ringerike PK V55 262,117 274 6 266 224 261 294 262 360
+14 26 Alfred Rune Pedersen, Mo PK V55 260,503 270 304
+26 27 Terje Charles Lunde, Haugesund PK V55 257,488 266 223 261 52 261 224 254 234
+23 28 Peter Bergheim, Sandane PK V55 252,105 276 293 254 265 244 244
+20 29 Martin Tjærandsen, Bodø SSK V55 251,538 260 241
+25 30 Gaute Michel Maroni Ferstad, Trondhjems PK V55 248,282 259 287 253 287        
+29 31 Frank Johansen, Bodø SSK V55 242,538 251 241
+30 32 Bent Magne Olsen, Mo PK V55 204,503 214 304
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
  33 #N/A #N/A #N/A ####