Topp 100 Ranking - Luft 40 - Veteran 73 per 6.jul 2020
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn Klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
- 1 Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik V73 365,69 374 148 371 120 367 121 363 170
- 2 Bjørn Anton Jakobsen, Trondhjems PK V73 350,47 363 209 352 137 352 149 349 150
- 3 Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK V73 347,60 362 121 347 144        
+1 4 Liv Fritzvold, Bærum PK Kv V73 335,76 342 236 340 189 341 264 338 131
-1 5 Erik Stai, Levanger SSL V73 335,31 350 262 340 143 334 134 337 362
+8 6 Gerhard Fisch Vågen, Bergen PK V73 330,69 340 151            
+2 7 Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL V73 329,71 340 162 332 143 332 171 331 262
-2 8 Harald Ræge, Stavanger PK V73 326,52 343 121 339 262 318 276
+1 9 Per Martin Marum, Trondheim SS V73 324,86 339 299 328 218 325 125 325 160
-2 10 Rolf Johan Dillevik, Mysen PL V73 317,69 327 151
-4 11 Gunnar Langø, Tromsø PK V73 315,07 329 362
- 12 Rolf Snorre Susegg, Steinkjer PK V73 303,41 318 171 311 133 303 162 295 143
- 13 Anders Lucas Gunnestad, Hamar SSK V73 299,67 311 243
+1 14 Paul Ingulv Kviteberg, Lyngsalpene PK V73 293,89 303 142
ny 15 Helge Asbjørn Moe, Steinkjer PK V73 292,08 301 133            
ny 16 Bernt Johannes Aglen, Levanger SSL V73 286,87 296 143
-1 17 Øyvind Jenssen, Kristiansund PK V73 286,38 297 211
-1 18 Birger Terje Garthus, Bærum PK V73 282,02 295 306 290 285        
-1 19 Svein Ulrik Olsen, Kristiansund PK V73 273,11 285 281 280 211
+2 20 Peder Pedersen Hembre, Trondheim SS V73 234,00 245 228
- 21 Reidar Owe, Skudenes PK V73 224,32 251 236 236 208 216 117 210 156
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
  22 #N/A #N/A #N/A ####