Topp 100 Ranking - Luft 40 - Veteran 73

per 28.nov 2020

endr

-------------------    Topp 4    --------------------

1/1

Navn

Klasse

Ranking

1.

tid

2.

tid

3.

tid

4.

tid

-

1

Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik

V73

362,510

374

293

371

265

367

266

357

41

+1

2

Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK

V73

351,831

364

29

362

266

348

40

347

289

-1

3

Bjørn Anton Jakobsen, Trondhjems PK

V73

350,577

356

14

363

354

352

282

352

294

-

4

Erik Stai, Levanger SSL

V73

335,482

348

40

340

288

334

35

334

279

+1

5

Harald Ræge, Stavanger PK

V73

331,170

343

266

-1

6

Liv Fritzvold, Bærum PK

Kv V73

329,479

340

334

338

276

335

301

331

279

+3

7

Per Martin Marum, Trondheim SS

V73

327,862

337

86

331

62

327

16

328

363

+6

8

Gerhard Fisch Vågen, Bergen PK

V73

327,512

340

296

-

9

Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL

V73

323,479

340

307

332

288

332

316

316

279

ny

10

Hans Johansen, Trondhjems PK

V73

319,401

327

25

321

44

316

16

317

70

-3

11

Rolf Johan Dillevik, Mysen PL

V73

314,512

327

296

-

12

Rolf Snorre Susegg, Steinkjer PK

V73

300,235

318

316

311

278

303

307

295

288

+2

13

Paul Ingulv Kviteberg, Lyngsalpene PK

V73

290,710

303

287

ny

14

Helge Asbjørn Moe, Steinkjer PK

V73

288,907

301

278

ny

15

Bernt Johannes Aglen, Levanger SSL

V73

283,688

296

288

-

16

Øyvind Jenssen, Kristiansund PK

V73

283,197

297

356

+1

17

Svein Ulrik Olsen, Kristiansund PK

V73

266,197

280

356

+3

18

Reidar Owe, Skudenes PK

V73

211,974

236

353

216

262

210

301

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####