Topp 100 Ranking - Luft 40 - Veteran 73 per 15.sep 2026
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn Klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
- 1 Ove Eugen Horgen, Bærum PK V73 355,948 358 36 359 124 362 303 357 94
+1 2 Tom Lauritzen, Bodø SSK V73 349,710 355 13 357 310 353 251 351 209
ny 3 Oddmund Fjerdingen, Rømskog PK V73 341,380 355 310 349 178 341 190    
ny 4 Terje Storholt, Oslo PK V73 339,099 349 178
-1 5 Arvid Lande, Stord PK V73 336,795 350 293 347 356 340 321 339 345
- 6 Holger Hanssen Vilter, Bodø SSK V73 336,461 351 310 342 146 336 188 336 230
ny 7 Tøger Rygh, Preikestolen PK V73 333,967 344 184
ny 8 Knut Aamodt, Farris SS - Larvik V73 332,039 343 310 340 178 334 191
-4 9 Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK V73 331,681 352 260 331 271        
+2 10 Liv Fritzvold, Bærum PK Kv V73 324,253 335 303 327 94 326 124 326 254
+6 11 Per Arne Clemensen, Alta SSK V73 322,332 333 213
+2 12 Andreas Tømmerbakke, Bærum PK V73 321,434 331 178 328 188 322 184 321 192
ny 13 Nils Håvard Dahl, Verdal SSL V73 320,433 332 254
-4 14 Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS V73 319,942 333 322
ny 15 Ulf-kristian Svensson, Hurum SSK V73 319,507 330 205            
ny 16 Nils Nilssen, Rømskog PK V73 314,277 331 282 325 254 314 338 314 353
-2 17 Erik Stai, Levanger SSL V73 313,144 330 205 324 310 310 219 306 61
-5 18 Petter Østbye, Bærum PK V73 311,873 330 171 322 311 316 129 294 51
-1 19 Gudmund Koran, Trondhjems PK V73 304,832 316 157 312 220 307 13 300 325
ny 20 Geir Magne Bakken, Kongsvinger SS V73 303,340 320 156 302 178
-1 21 Alfred Bjarte Bruvik, Florø PK V73 289,623 324 202 301 261 291 233 265 331
ny 22 Hans Johansen, Trondhjems PK V73 276,638 287 199
-4 23 Lars Inge Aga, Odda PK V73 268,425 281 300
ny 24 Steinar Djønne, Odda PK V73 264,496 275 237 271 174        
ny 25 Harald Setsaas, Selbu SS V73 162,584 175 184 165 61 163 177
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  26 #N/A #N/A #N/A ####              
26 #N/A #N/A #N/A ####
26 #N/A #N/A #N/A ####
  26 #N/A #N/A #N/A ####              
26 #N/A #N/A #N/A ####
26 #N/A #N/A #N/A ####
  26 #N/A #N/A #N/A ####              
26 #N/A #N/A #N/A ####
26 #N/A #N/A #N/A ####
  26 #N/A #N/A #N/A ####              
26 #N/A #N/A #N/A ####
26 #N/A #N/A #N/A ####
  26 #N/A #N/A #N/A ####              
26 #N/A #N/A #N/A ####
26 #N/A #N/A #N/A ####
  26 #N/A #N/A #N/A ####              
26 #N/A #N/A #N/A ####
26 #N/A #N/A #N/A ####
  26 #N/A #N/A #N/A ####              
26 #N/A #N/A #N/A ####
26 #N/A #N/A #N/A ####
  26 #N/A #N/A #N/A ####              
26 #N/A #N/A #N/A ####
26 #N/A #N/A #N/A ####
  26 #N/A #N/A #N/A ####              
  26 #N/A #N/A #N/A ####