Topp 100 Ranking - Luft 40 - Veteran 73 per 28.nov 2020
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn Klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
- 1 Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik V73 362,510 374 293 371 265 367 266 357 41
+1 2 Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK V73 351,831 364 29 362 266 348 40 347 289
-1 3 Bjørn Anton Jakobsen, Trondhjems PK V73 350,577 356 14 363 354 352 282 352 294
- 4 Erik Stai, Levanger SSL V73 335,482 348 40 340 288 334 35 334 279
+1 5 Harald Ræge, Stavanger PK V73 331,170 343 266
-1 6 Liv Fritzvold, Bærum PK Kv V73 329,479 340 334 338 276 335 301 331 279
+3 7 Per Martin Marum, Trondheim SS V73 327,862 337 86 331 62 327 16 328 363
+6 8 Gerhard Fisch Vågen, Bergen PK V73 327,512 340 296
- 9 Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL V73 323,479 340 307 332 288 332 316 316 279
ny 10 Hans Johansen, Trondhjems PK V73 319,401 327 25 321 44 316 16 317 70
-3 11 Rolf Johan Dillevik, Mysen PL V73 314,512 327 296
- 12 Rolf Snorre Susegg, Steinkjer PK V73 300,235 318 316 311 278 303 307 295 288
+2 13 Paul Ingulv Kviteberg, Lyngsalpene PK V73 290,710 303 287
ny 14 Helge Asbjørn Moe, Steinkjer PK V73 288,907 301 278
ny 15 Bernt Johannes Aglen, Levanger SSL V73 283,688 296 288            
- 16 Øyvind Jenssen, Kristiansund PK V73 283,197 297 356
+1 17 Svein Ulrik Olsen, Kristiansund PK V73 266,197 280 356
+3 18 Reidar Owe, Skudenes PK V73 211,974 236 353 216 262 210 301    
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
  18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
  19 #N/A #N/A #N/A ####