Topp 100 Ranking - Luft 40 - Veteran 73 per 8.okt 2024
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn Klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
ny 1 Tom Lauritzen, Bodø SSK V73 351,270 358 20 360 212 353 177 351 363
ny 2 Ove Eugen Horgen, Bærum PK V73 349,642 360 198 355 190 355 247 347 206
+1 3 Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK V73 345,489 353 160 354 206        
+6 4 Hans Arve Rustestuen, Vest-Torpa UL V73 345,195 354 186 353 221 349 263 344 207
-4 5 Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik V73 341,797 356 206 348 360
-4 6 Arvid Lande, Stord PK V73 340,597 357 328 343 165        
-2 7 Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS V73 331,412 344 219 342 301 334 346 325 17
-2 8 Gudmund Koran, Trondhjems PK V73 327,839 338 17 337 14 333 49 313 360
-2 9 Liv Fritzvold, Bærum PK Kv V73 325,558 336 219 335 226 325 163    
-2 10 Erik Stai, Levanger SSL V73 320,960 336 311 330 317 317 4 315 14
+1 11 Jarle Oddvar Bjølverud, Molde PK V73 304,942 319 198 310 226 305 177
ny 12 Bjørn Østby, Rena PK V73 302,485 313 206            
-4 13 Andreas Tømmerbakke, Bærum PK V73 302,274 312 170
- 14 Hans Johansen, Trondhjems PK V73 301,603 312 16 312 275 306 226 295 331
- 15 Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL V73 300,438 317 14 299 311        
ny 16 Aage Hammerstad, Kisen MSL V73 294,755 313 227 294 206
ny 17 Paul Ingulv Kviteberg, Lyngsalpene PK V73 280,485 291 206
ny 18 Jørn Idar Engh, Kisen MSL V73 273,104 285 269            
-2 19 Per Martin Marum, Trondheim SS V73 268,110 282 360
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
  20 #N/A #N/A #N/A ####