Topp 100 Ranking - Luft 40 - Veteran 73 per 13.apr 2024
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn Klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
ny 1 Ove Eugen Horgen, Bærum PK V73 354,878 360 20 355 12 355 69 356 195
-1 2 Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik V73 354,586 372 223 356 28 356 190 348 182
-1 3 Arvid Lande, Stord PK V73 352,525 369 220 357 150 355 192 349 346
+6 4 Hans Arve Rustestuen, Vest-Torpa UL V73 350,755 354 8 353 43 358 365 349 85
ny 5 Tom Lauritzen, Bodø SSK V73 348,153 360 34 351 185 346 90 343 28
-2 6 Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK V73 347,386 354 28            
-2 7 Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS V73 331,684 344 41 342 123 334 168 318 182
-1 8 Liv Fritzvold, Bærum PK Kv V73 330,525 336 41 335 48
-1 9 Erik Stai, Levanger SSL V73 322,645 336 133 330 139 320 204 319 182
-1 10 Andreas Tømmerbakke, Bærum PK V73 315,044 329 363
+1 11 Jarle Oddvar Bjølverud, Molde PK V73 310,184 319 20 317 363 310 48
-6 12 Gudmund Koran, Trondhjems PK V73 308,795 321 313 315 203 313 182 307 252
ny 13 Bjørn Østby, Rena PK V73 306,386 313 28
-3 14 Tore Nørbech, Kristiansund SS V73 301,044 315 363
-1 15 Hans Johansen, Trondhjems PK V73 299,716 312 97 306 48 297 210 295 153
ny 16 Aage Hammerstad, Kisen MSL V73 298,656 313 49 294 28
-2 17 Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL V73 292,307 301 204 299 133
ny 18 Paul Ingulv Kviteberg, Lyngsalpene PK V73 284,386 291 28            
-2 19 Per Martin Marum, Trondheim SS V73 279,781 294 203 282 182
ny 20 Jørn Idar Engh, Kisen MSL V73 277,005 285 91
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
  21 #N/A #N/A #N/A ####