Topp 100 Ranking - Hurtig Fin - Veteran 73 per 24.apr 2024
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn Klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
+1 1 Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik V73 561,694 567 95 564 68 565 103 561 45
-1 2 Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS V73 553,797 566 234 563 185 552 43 555 171
ny 3 Tom Lauritzen, Bodø SSK V73 520,651 537 44 527 205 522 150 516 191
+1 4 Erik Stai, Levanger SSL V73 517,797 538 118 521 97 517 69 516 349
-2 5 Ulf-kristian Svensson, Hurum SSK V73 511,274 528 235
-2 6 Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL V73 509,760 522 185 521 251 517 307 513 290
ny 7 Ove Eugen Horgen, Bærum PK V73 507,718 533 67 497 11
+1 8 Arvid Lande, Stord PK V73 504,838 519 157
+3 9 Helge Sten Nilsen, Marnar PL V73 504,370 516 80            
-4 10 Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK V73 503,275 521 160 506 97
ny 11 Gisle Huge, Bodø SSK V73 501,586 522 191 515 233 511 163 483 163
-5 12 Peter Hirth, Nedre Eiker PK V73 500,195 516 207            
- 13 Terje Pettersen, Narvik PK V73 492,145 503 41 496 163 491 44 489 69
+3 14 Hans Johansen, Trondhjems PK V73 476,692 497 97 482 71 470 43 470 161
-4 15 Leif Tronslien Andressen, Lillestrøm OP V73 467,360 496 345 487 163 462 261 456 191
-2 16 Arnt Børtveit, Stord PK V73 463,838 478 157
+1 17 Steinar Djønne, Odda PK V73 441,444 456 169
+1 18 Arne Einar Strand, Stord PK V73 423,838 438 157            
+1 19 Svanhild Marie Blix, Mosjøen PK Kv V73 422,095 450 317 427 316
+1 20 Lars Inge Aga, Odda PK V73 415,444 430 169
ny 21 Andreas Tømmerbakke, Bærum PK V73 403,638 413 11            
+5 22 Hilmar Johannes Granmo, Mo PK V73 403,068 417 150
+3 23 Kåre Eivind Iversen, Sandnessjøen PK V73 398,041 421 97 409 34 382 139
+6 24 Reidar Sviland, Sandnes PK V73 372,263 393 357            
ny 25 Svein Erik Hansen, Gjøvik PK V73 353,584 371 256
ny 26 Kai Inge Henry Grønvik, Arendal PK V73 330,192 341 55
ny 27 Torbjørn Staalesen, Haugesund PK V73 326,192 337 55            
ny 28 Knut Andersen, Bodø SSK V73 295,348 315 324
+5 29 Torbjørn Pedersen, OKTS V73 292,609 313 72 302 44 281 163
ny 30 Lorentz Varheim, Sandnes PK V73 279,414 299 322            
+5 31 Stein Tore Karlsen, Zero PK V73 263,641 278 163
ny 32 Dag Ingar Simonsen, Farris SS - Larvik V73 200,151 268 337 166 323
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
32 #N/A #N/A #N/A ####
32 #N/A #N/A #N/A ####
  32 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
33 #N/A #N/A #N/A ####
33 #N/A #N/A #N/A ####
  33 #N/A #N/A #N/A ####              
  33 #N/A #N/A #N/A ####