Topp 100 Ranking - Hurtig Fin - Veteran 73

per 6.jul 2020

endr

-------------------    Topp 4    --------------------

1/1

Navn

Klasse

Ranking

1.

tid

2.

tid

3.

tid

4.

tid

-

1

Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik

V73

557,70

564

51

561

23

560

170

564

310

-

2

Bjørn Anton Jakobsen, Trondhjems PK

V73

553,41

562

22

559

119

555

119

554

238

+3

3

Per Martin Marum, Trondheim SS

V73

532,23

546

175

540

175

534

147

534

266

+8

4

Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK

V73

529,30

543

143

-1

5

Iver-Helge Løvhaug, Hadeland SS

V73

522,35

543

263

531

263

-3

6

Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL

V73

521,02

536

319

534

309

524

39

-2

7

Erik Stai, Levanger SSL

V73

517,75

530

39

538

309

529

337

507

319

-

8

Ove Jarle Dahl, Bærum PK

V73

517,38

537

323

-2

9

Gunnar Langø, Tromsø PK

V73

508,92

529

337

+1

10

Arvid Lande, Stord PK

V73

490,06

508

272

+5

11

Oddvar Skirbekk, Hamar SSK

V73

489,55

507

46

500

117

489

145

478

173

ny

12

Einar Sør-Reime, Sandefjord PK

V73

478,32

489

51

+1

13

Bjørn Lyder Hervard, Bærum PK

V73

459,15

479

330

+3

14

Harald Breland, Greipstad PK

V73

456,35

474

263

-6

15

Hans Johansen, Trondhjems PK

V73

437,06

503

211

397

211

+4

16

Svanhild Marie Blix, Mosjøen PK

Kv V73

435,61

445

12

+2

17

Jan Erik Brandbu, Mysen PL

V73

427,50

446

289

+3

18

Arnt Børtveit, Stord PK

V73

419,33

434

225

433

272

+4

19

Kåre Eivind Iversen, Sandnessjøen PK

V73

411,35

429

263

ny

20

Henry Nordvi, Hamar SSK

V73

409,21

424

176

ny

21

Hilmar Johannes Granmo, Mo PK

V73

401,54

411

14

+2

22

Leiv Audun Grasdal, Molde PK

V73

401,34

418

233

+2

23

Reidar Owe, Skudenes PK

V73

397,37

414

232

-2

24

Ragnar Matberg, Verdal SSL

V73

388,84

408

309

-7

25

Oddbjørn Dubland, Sola PK

V73

381,85

412

262

380

234

-

26

Kåre Erik Andersen, Ringerike PK

V73

363,90

397

245

384

172

378

172

324

245

ny

27

Dwight Northrop Putnam, Odda PK

V73

245,43

259

139

+1

28

Bertel Johannes Kroken, Alta SSK

V73

230,43

251

352

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

28

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####

29

#N/A

#N/A

#N/A

####