Topp 100 Ranking - Hurtig Mil - Åpen per 2.des 2024
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
- 1 Ingunn Marie Engelsen, Greipstad PK Kv V55 531,03 547 212
ny 2 Arnold Dybvik, Gyland PK 520,24 530 23
-1 3 Pål Dølbakken, Kristiansand PS   490,45 510 321            
ny 4 Jan Erik Farevaag, Kristiansand PS V65 489,45 500 47
-2 5 Robert Ilievski, Greipstad PK 489,25 518 361 489 18 485 48 486 212
+3 6 Alf Johnsen, Greipstad PK V65 479,60 496 363 483 46 480 48 475 18
+4 7 Michael Sandvik Fossum, Vennesla PK 471,11 490 20 487 321 477 361 464 319
ny 8 Haakon Aasbø, Kristiansand PS V55 469,57 503 47 451 40
-3 9 Ernesto Santos Cagunot, Kristiansand PS   465,77 490 40 496 319 481 321 420 47
+5 10 Roar Øverland, Greipstad PK V55 455,16 471 291 465 319 462 265 453 48
ny 11 Stian Rustøen, Greipstad PK 451,03 467 212
ny 12 Odd Geir Ramsland Westermann, Kristiansand PS   445,68 456 40            
+11 13 Ivar Føreland, Greipstad PK V65 439,92 448 18 446 48
ny 14 Vegard Glemmestad Furholt, Kristiansand PS 406,45 417 47
ny 15 Ole Jakob Furholt Korsvik, Kristiansand PS   405,45 416 47            
ny 16 Anne Lene Breive Ilievski, Greipstad PK Kv 352,03 368 212
-12 17 Tommy André Utheim, Gyland PK 339,24 349 23
ny 18 Ahmed Abu Al Nil, Kristiansand PS   336,68 347 40            
+14 19 Per-Oskar Hovdenak, Greipstad PK 309,47 354 48 347 46 250 319
ny 20 Morten Wangelsten Engelsen, Greipstad PK 211,03 227 212
ny 21 Jan Martin Wangelsten Engelsen, Greipstad PK   205,03 221 212            
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
  22 #N/A #N/A #N/A ####