Topp 100 Ranking - VM Fin - Åpen per 18.sep 2023
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
+2 1 Bjørn Martin Bruun, Trondheim SS V55 563,04 574 86 574 275 564 52 554 8
-1 2 Jan Arild Myrhaug, Trondhjems PK 557,79 573 326 566 158 560 52 560 311
+5 3 Roar Haugan, Støren SSK   555,83 573 141 569 52        
+3 4 Britt Elena Wollan, Støren SSK Kv 552,87 558 52 555 8 556 141 551 58
+7 5 Viggo Olden, Ørland SS 548,91 555 93 556 132 547 8 547 52
+13 6 Morten Antonsen, Ørland SS   547,74 566 8            
-2 7 Gunrid Kjellmark, Trondheim SS Kv 545,83 562 96 560 97
-6 8 Håvard Hoff, Ørland SS 544,29 564 52
+11 9 Arild Inge Wollan, Støren SSK V55 543,87 547 8 546 58 545 52 546 141
+1 10 Helge Olden, Ørland SS V65 541,91 554 132 545 52 542 93 536 8
-7 11 Roar Hembre, Trondheim SS V55 539,03 545 52 546 86 542 8 533 155
+1 12 Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS   538,78 548 155 542 86 538 8 537 52
-3 13 Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS V73 533,58 541 86 539 52 538 155 535 275
+2 14 Bjørn Harald Vik, Ørland SS V55 533,29 553 52
ny 15 Ola Jostein Uthus, Selbu SS   529,79 554 189            
ny 16 Astrid Klara Fagerstrom Mjøen, Ørland SS Kv 528,29 548 52
ny 17 Kenneth Pedersen Hopstad, Støren SSK 523,29 543 52
+6 18 Sonja Lillesand, Trondhjems PK Kv V55 512,95 519 8 521 158 519 311 518 289
+6 19 Audun Edgar Klette, Ørland SS V55 512,29 532 52
-3 20 Thomas Røset, Selbu SS 509,94 531 93
-3 21 Thoralf Moen, Trondhjems PK   504,28 533 326            
-1 22 Malin Vik, Ørland SS Kv Jr 499,33 515 52 514 141
+4 23 Roger Vik, Ørland SS V55 499,13 522 141 518 52 482 8
+4 24 Daniel Sommervold, Ørland SS Menn Jr 495,62 513 132 513 195        
-2 25 Christian Karlsen, Trondhjems PK 494,28 523 326
+5 26 Gunnar Terje Olaussen, Melhus SS V65 492,88 514 93 509 155 501 141 462 52
+2 27 Geir Atle Småvik, Orkla PK V55 491,77 513 311 504 158 492 8    
+14 28 Andreas Kiltvik, Selbu SS 491,36 526 189 490 93
+1 29 Kjell Stuland Johansen, Trondhjems PK V65 488,81 512 158
-4 30 Hans Johansen, Trondhjems PK V73 481,29 514 311 492 158 482 326    
+5 31 Eva Olaug Iversen, Trondheim SS Kv 478,87 518 8 486 52 470 289 462 275
+9 32 Johannes Katt Monsen, Trondhjems PK 474,53 498 311 496 326
+1 33 Bent Nørkov, Trondhjems PK   472,78 501 311            
-1 34 Rune Stålby, Trondhjems PK V55 472,03 505 311 484 326
+2 35 Odd Johannessen, Trondhjems PK V55 461,29 484 311 478 158
-30 36 Rune Kristian Hansen, Ørland SS V55 459,31 552 158 543 311 528 141 245 326
ny 37 Ørjan Gulbrandsen, Selbu SS 435,79 460 189
ny 38 Roar Troset-Larsen, Trondhjems PK V65 411,17 432 86
+6 39 Harald Setsaas, Selbu SS V65 337,86 368 189 341 93        
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
39 #N/A #N/A #N/A ####
  39 #N/A #N/A #N/A ####              
39 #N/A #N/A #N/A ####
40 #N/A #N/A #N/A ####
  40 #N/A #N/A #N/A ####              
40 #N/A #N/A #N/A ####
40 #N/A #N/A #N/A ####
  40 #N/A #N/A #N/A ####              
40 #N/A #N/A #N/A ####
40 #N/A #N/A #N/A ####
  40 #N/A #N/A #N/A ####              
40 #N/A #N/A #N/A ####
40 #N/A #N/A #N/A ####
  40 #N/A #N/A #N/A ####              
  40 #N/A #N/A #N/A ####