Topp 100 Ranking - Silh - Åpen per 30.jun 2024
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
- 1 Roar Hembre, Trondheim SS V65 539,40 546 36 543 96 537 0 538 63
+2 2 Håvard Hoff, Ørland SS 535,18 556 36 543 63 530 341
-1 3 Bjørn Martin Bruun, Trondheim SS V55 531,93 542 0 538 96 539 245 522 63
-1 4 Roar Haugan, Støren SSK 529,30 541 36 542 341
+2 5 Viggo Olden, Ørland SS 517,30 526 63 522 102 516 36 523 341
-1 6 Jan Arild Myrhaug, Trondhjems PK   510,80 537 341 509 36        
+2 7 Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS V73 508,40 521 96 512 0 513 245 500 36
- 8 Arild Inge Wollan, Støren SSK V55 506,05 524 36 513 63 507 341 506 345
+3 9 Rune Kristian Hansen, Ørland SS V55 505,87 533 36 494 63        
- 10 Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS 504,34 521 36 521 96 502 341 491 63
-5 11 Britt Elena Wollan, Støren SSK Kv 501,36 533 341 495 63
-1 12 Bjørn Harald Vik, Ørland SS V55 487,86 504 63 497 341        
ny 13 Knut Narve Skogland, Trondheim SS 482,84 495 96
ny 14 Bjørn Egil Martinsen, Ørland SS V55 457,93 469 63
+1 15 Helge Olden, Ørland SS V65 453,36 488 341 444 63        
-1 16 Malin Vik, Ørland SS Kv Jr 438,79 459 341
ny 17 Kjell Stuland Johansen, Trondhjems PK V65 436,23 456 102 433 36
-5 18 Daniel Olaussen, Melhus SS   435,82 446 36            
-1 19 Rune Stålby, Trondhjems PK V55 428,73 439 36 435 102
ny 20 Frode Hegge, Støren SSK 404,93 416 63
-4 21 Gunnar Terje Olaussen, Melhus SS V65 395,08 409 102 414 341 387 36    
ny 22 Anders Christian Anderson Pettersen, Trondhjems PK 374,82 385 36
ny 23 Øivind Mosand, Trondhjems PK 366,82 377 36
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
23 #N/A #N/A #N/A ####
23 #N/A #N/A #N/A ####
  23 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
  24 #N/A #N/A #N/A ####