Topp 100 Ranking - Silh - Åpen per 17.feb 2025
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
- 1 Håvard Hoff, Ørland SS 534,25 556 268 543 295
- 2 Roar Hembre, Trondheim SS V65 531,86 546 268 543 328 537 232 536 223
- 3 Roar Haugan, Støren SSK   521,43 541 268 530 223        
- 4 Bjørn Martin Bruun, Trondheim SS V55 514,89 542 232 538 328 522 295 493 223
- 5 Viggo Olden, Ørland SS 509,43 526 295 522 334 516 268 514 328
- 6 Jan Arild Myrhaug, Trondhjems PK V55 506,34 529 137 509 268        
- 7 Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS 502,89 521 268 521 328 504 137 497 223
- 8 Rune Kristian Hansen, Ørland SS V55 498,25 533 268 494 295
- 9 Arild Inge Wollan, Støren SSK V55 492,72 524 268 513 295 476 223    
- 10 Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS V73 489,52 521 328 512 232 500 268 462 295
- 11 Britt Elena Wollan, Støren SSK Kv 487,48 509 223 495 295
- 12 Bjørn Harald Vik, Ørland SS V55 485,30 504 295            
- 13 Frode Knutsen, Trondhjems PK V55 479,50 493 137
- 14 Knut Narve Skogland, Trondheim SS 475,22 495 328
- 15 Geir Atle Småvik, Trondhjems PK V55 458,50 472 137            
- 16 Bjørn Egil Martinsen, Ørland SS V55 450,30 469 295
- 17 Kjell Stuland Johansen, Trondhjems PK V73 430,90 456 334 437 137 433 268
- 18 Daniel Olaussen, Melhus SS   428,19 446 268            
- 19 Helge Olden, Ørland SS V65 425,30 444 295
- 20 Rune Stålby, Trondhjems PK V55 417,57 439 268 435 334 412 137
- 21 Frode Hegge, Støren SSK   397,30 416 295            
- 22 Gunnar Terje Olaussen, Melhus SS V65 382,10 409 334 387 268
- 23 Anders Christian Anderson Pettersen, Trondhjems PK 367,19 385 268
- 24 Øivind Mosand, Trondhjems PK   359,19 377 268            
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
24 #N/A #N/A #N/A ####
  24 #N/A #N/A #N/A ####              
24 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
25 #N/A #N/A #N/A ####
25 #N/A #N/A #N/A ####
  25 #N/A #N/A #N/A ####              
  25 #N/A #N/A #N/A ####