Topp 100 Ranking - Silh - Åpen

per 10.jun 2025

endr

-------------------    Topp 4    --------------------

1/1

Navn

klasse

Ranking

1.

tid

2.

tid

3.

tid

4.

tid

+1

1

Roar Hembre, Trondheim SS

V65

527,35

541

17

537

345

536

336

+4

2

Jan Arild Myrhaug, Trondhjems PK

V55

519,68

542

17

529

250

509

97

-

3

Roar Haugan, Støren SSK

509,95

530

336

+3

4

Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS

501,80

511

56

502

17

504

97

504

250

-1

5

Bjørn Martin Bruun, Trondheim SS

V55

500,31

542

345

493

336

-1

6

Viggo Olden, Ørland SS

499,44

509

17

+3

7

Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS

V73

491,66

512

345

+3

8

Britt Elena Wollan, Støren SSK

Kv

488,95

509

336

-

9

Arild Inge Wollan, Støren SSK

V55

477,20

502

17

476

336

+3

10

Frode Knutsen, Trondhjems PK

V55

475,78

493

250

ny

11

Lars Edgar Onsøyen, Trondhjems PK

468,81

481

97

ny

12

Thoralf Moen, Trondhjems PK

458,81

471

97

ny

13

Gard Pedersen, Trondhjems PK

V55

444,81

457

97

+1

14

Geir Atle Småvik, Trondhjems PK

V55

438,30

472

250

428

97

+2

15

Kjell Stuland Johansen, Trondhjems PK

V73

403,80

437

250

394

97

+4

16

Rune Stålby, Trondhjems PK

V55

394,78

412

250

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

16

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####

17

#N/A

#N/A

#N/A

####