Topp 100 Ranking - Fri - Åpen per 24.sep 2023
endr Fripistol B-res. - 10 poeng, teller med på ranking -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
ny 1 Jørgen Dybsland Olsen, Hitra PK 482,53 503 75
- 2 Bjørn Martin Bruun, Trondheim SS V55 480,14 494 21 493 62
-2 3 Jan Arild Myrhaug, Trondhjems PK   478,12 505 235 485 62        
ny 4 Viggo Olden, Ørland SS 472,03 491 110 487 99 465 62
ny 5 Thoralf Moen, Trondhjems PK 469,82 489 36
-3 6 Roar Hembre, Trondheim SS V55 461,93 478 36 468 133 460 62 450 21
+4 7 Eva Olaug Iversen, Trondheim SS Kv 461,43 466 36 463 21 466 133 459 62
+1 8 Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS 460,32 499 133 459 62 456 140 439 21
+3 9 Håvard Hoff, Ørland SS   459,17 503 110 445 62        
ny 10 Roy Aune, Hitra PK V55 449,53 470 75
ny 11 Vegard Lorentzen, Trondheim SS 440,89 457 36 452 62
-6 12 Helge Olden, Ørland SS V65 424,36 446 110 428 99 426 62    
-8 13 Rune Kristian Hansen, Ørland SS V55 424,27 450 235
-4 14 Gunnar Terje Olaussen, Melhus SS V65 413,03 435 99 426 140 406 62
ny 15 Audun Edgar Klette, Ørland SS V55 394,96 415 62            
ny 16 Jostein Utstrand, Ørland SS V55 389,96 410 62
ny 17 Roy Andre Wahl, Trondhjems PK 388,96 409 62
ny 18 Bjørn Harald Vik, Ørland SS V55 384,96 405 62            
ny 19 Morten Andersen, Trondhjems PK 309,27 335 235
ny 20 Andreas Kiltvik, Selbu SS 280,75 302 99
-7 21 Harald Setsaas, Selbu SS V65 280,47 299 39 305 314 273 133 268 217
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
  22 #N/A #N/A #N/A ####