Topp 100 Ranking - Felt Fin - Åpen

per 30.mar 2023

endr

-------------------    Topp 4    --------------------

1/1

Navn

klasse

Ranking

1.

tid

2.

tid

3.

tid

4.

tid

ny

1

Roar Kjerstadmo, Rindal SS

96,34

100

1

100

42

100

77

ny

2

Randi Margrete Strøm, Orkla PK

Kv V55

89,60

97

1

95

42

-2

3

Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS

V73

87,31

95

92

96

215

86

237

84

159

ny

4

Geir Atle Småvik, Orkla PK

V55

86,78

96

1

ny

4

Arnt Kristian Haugen, Orkla PK

86,78

96

1

ny

6

Jan Tormod Karlsen, Orkla PK

V55

81,28

90

1

ny

7

Magne Staveli Skinstad, Orkla PK

80,00

88

42

85

1

ny

8

Lars Snoen, Meldal SS

V55

79,92

87

42

87

77

ny

9

Arne Bernhard Martinsen, Orkla PK

V65

78,05

86

1

83

42

ny

10

Bernt Ole Knudsen, Orkla PK

V55

75,68

85

1

ny

11

Runar Skogstad Kjellhaug, Orkla PK

68,78

78

1

ny

12

Tor Arne Hage, Melhus SS

67,38

76

1

-11

13

Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS

67,25

78

131

ny

14

Håvar Brodal, Meldal SS

64,03

74

77

ny

15

Lars Engen, Meldal SS

V55

62,63

73

77

ny

16

Ole-Gerhard Oddøy, Orkla PK

59,10

74

1

57

42

ny

17

Steinar Foss, Orkla PK

V55

58,33

69

77

ny

18

Øystein Løset, Rindal SS

58,31

68

42

ny

19

Magnus Leer By, Orkla PK

54,88

64

1

ny

20

Heidi Torve, Meldal SS

Kv

35,61

45

42

ny

21

Idar Moe, Rindal SS

V65

33,52

45

42

36

77

ny

22

Åsta Merethe Aa, Meldal SS

Kv

32,72

48

42

31

77

ny

23

Brage Lillery, Meldal SS

V55

31,61

41

42

ny

24

Bjørn Svein Toralf Hansen, Meldal SS

V65

11,13

21

77

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

24

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####

25

#N/A

#N/A

#N/A

####