Topp 100 Ranking - Silh - Åpen per 15.apr 2024
-------------------    Topp 4    --------------------
  Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
1 Roar Hembre, Trondheim SS V65 542,20 564 324 543 20 549 309 543 265
2 Bjørn Martin Bruun, Trondheim SS V55 539,52 557 309 552 351 538 20 539 169
3 Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS V73 508,02 521 20 513 169 518 351 508 309
4 Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS 503,45 521 20 515 309 506 324 502 265
5 Knut Narve Skogland, Trondheim SS 485,34 495 20
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####
5 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####