Topp 100 Ranking - Hurtig Mil - Åpen per 18.jan 2026
-------------------    Topp 4    --------------------
  Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
1 Rune Finstad, OKTS V65 478,13 497 267 487 278 486 351 483 335
2 Sven Olav Hokholt, OKTS 439,01 454 90 450 335
3 Petter Helgevold Reed, OKTS   403,67 447 111 387 335        
4 Howard Neufeld, OKTS V55 376,37 393 232
5 Andreas Flaten, OKTS 348,99 369 335
6 Bjørn Solheim, OKTS V65 347,51 401 335 320 90        
7 Morten Christoffer Bjørndal, OKTS 319,04 331 90
8 Erlend Tyldum Stordahl, OKTS V55 303,09 371 111 255 127
9 Petter Stueflotten Svee, OKTS   262,04 274 90            
10 Arian Tofighi, OKTS 258,04 270 90
11 Artur Trindade Martinho, OKTS V55 246,23 262 206
12 Odd Martin Bech, OKTS V65 243,09 286 64 279 85 227 85 191 90
13 Lars Tokerud, OKTS V55 182,63 209 335 193 64 193 127 157 127
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####              
13 #N/A #N/A #N/A ####
13 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####
14 #N/A #N/A #N/A ####              
14 #N/A #N/A #N/A ####