Topp 100 Ranking - VM Fin - Veteran 73 per 31.des 2025
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn Klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
- 1 Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik V73 552,662 561 73 559 134 561 239 550 173
ny 2 Holger Hanssen Vilter, Bodø SSK V73 516,264 526 173 519 123 519 124 517 65
ny 3 Espen Børsum Jensen, Aron SK Drammen SH 1 512,312 527 173            
-2 4 Tom Lauritzen, Bodø SSK V73 511,788 532 65 521 173 508 268
+1 5 Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS V73 510,786 535 205 511 173
ny 6 Ulf-kristian Svensson, Hurum SSK V73 509,400 529 191 521 185 514 185 500 242
ny 7 Kjell Stuland Johansen, Trondhjems PK V73 495,868 532 200 484 173
ny 8 Jørn-Petter Hjorth, Sarpsborg PK V73 490,044 507 242
- 9 Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL V73 485,410 518 216 491 272 484 200 478 205
-6 10 Kåre Angvik, Horten O. PK V73 483,142 500 239
-3 11 Ove Eugen Horgen, Bærum PK V73 483,090 511 201 503 236 472 57 465 73
+3 12 Hans Johansen, Trondhjems PK V73 481,356 492 50            
-6 13 Erik Stai, Levanger SSL V73 476,549 496 63 500 216 476 272 458 173
-1 14 Aage Victor Brøther, Farris SS - Larvik V73 468,142 485 239
ny 15 Gunnar Teigland, Tysnes SSK V73 465,121 478 118            
-5 16 Lars Inge Aga, Odda PK V73 450,459 470 35 464 357 460 273 432 70
+2 17 Arild Iversen, Birkenes & Lillesand SSL V73 445,989 459 122
-2 18 Steinar Djønne, Odda PK V73 436,695 478 315 447 357 430 35 424 273
ny 19 Kjell Arne Nilsen, Steigen SSK V73 431,890 442 123 442 127
ny 20 Oddbjørn Tangen, Oppdal PK V73 429,688 445 192
ny 21 Svein Øyvind Bratberg, Birkenes & Lillesand SSL V73 382,989 396 122            
ny 22 Thor Hansen, Bærum PK V73 364,016 398 271 377 164 364 236 341 57
-1 23 Kåre Eivind Iversen, Sandnessjøen PK V73 359,289 404 281 337 36
+1 24 Alexander Francis Mccombie, Birkenes & Lillesand SSL V73 358,989 372 122            
+6 25 Torbjørn Staalesen, Haugesund PK V73 341,962 353 62
ny 26 Knut Andersen, Bodø SSK V73 289,340 306 233
ny 27 Søren Scheby, Molde PK V73 242,315 262 325            
ny 28 Bjørn Sverre Holmesland, Bærum PK V73 114,126 125 57
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  28 #N/A #N/A #N/A ####              
28 #N/A #N/A #N/A ####
28 #N/A #N/A #N/A ####
  29 #N/A #N/A #N/A ####              
29 #N/A #N/A #N/A ####
29 #N/A #N/A #N/A ####
  29 #N/A #N/A #N/A ####              
29 #N/A #N/A #N/A ####
29 #N/A #N/A #N/A ####
  29 #N/A #N/A #N/A ####              
29 #N/A #N/A #N/A ####
29 #N/A #N/A #N/A ####
  29 #N/A #N/A #N/A ####              
29 #N/A #N/A #N/A ####
29 #N/A #N/A #N/A ####
  29 #N/A #N/A #N/A ####              
29 #N/A #N/A #N/A ####
29 #N/A #N/A #N/A ####
  29 #N/A #N/A #N/A ####              
29 #N/A #N/A #N/A ####
29 #N/A #N/A #N/A ####
  29 #N/A #N/A #N/A ####              
29 #N/A #N/A #N/A ####
29 #N/A #N/A #N/A ####
  29 #N/A #N/A #N/A ####              
  29 #N/A #N/A #N/A ####