Topp 100 Ranking - VM Grov - Åpen

per 31.des 2024

endr

-------------------    Topp 4    --------------------

1/1

Navn

klasse

Ranking

1.

tid

2.

tid

3.

tid

4.

tid

-

1

Britt Elena Wollan, Støren SSK

Kv

546,09

565

172

558

199

540

107

ny

2

Frode Knutsen, Trondhjems PK

V55

544,48

557

107

-1

3

Roar Hembre, Trondheim SS

V65

544,12

556

199

558

261

546

107

+1

4

Arild Inge Wollan, Støren SSK

V55

542,09

561

199

547

107

543

172

+4

5

Håvard Hoff, Ørland SS

541,88

559

247

-2

6

Roar Haugan, Støren SSK

540,35

555

172

+8

7

Rune Kristian Hansen, Ørland SS

V55

538,07

549

107

552

264

543

261

-1

8

Morten Antonsen, Ørland SS

530,88

548

247

+3

9

Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS

530,26

545

247

536

107

538

264

528

172

-4

10

Jan Arild Myrhaug, Trondhjems PK

522,32

540

264

-1

11

Bjørn Harald Vik, Ørland SS

V55

516,35

531

172

-4

12

Viggo Olden, Ørland SS

516,17

534

247

525

199

+1

13

Roger Vik, Ørland SS

V55

502,88

520

247

-1

14

Helge Olden, Ørland SS

V65

498,24

520

301

504

171

+2

15

Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS

V73

494,46

510

199

ny

16

Bjørn Egil Martinsen, Ørland SS

V55

493,99

524

247

494

301

+1

17

Gunnar Terje Olaussen, Melhus SS

V65

472,49

500

199

482

107

459

136

ny

18

Frode Hegge, Støren SSK

460,46

476

199

ny

19

Malin Vik, Ørland SS

Kv Jr

437,10

456

301

ny

20

Alf Edmund Andersen, Trondhjems PK

V55

316,53

330

136

ny

21

John Olav Renå, Selbu SS

111,53

125

136

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####