Topp 100 Ranking - Fri - Åpen per 31.des 2024
endr Fripistol B-res. - 10 poeng, teller med på ranking -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
+1 1 Bjørn Martin Bruun, Trondheim SS V55 496,18 514 199 502 177 502 246
+1 2 Jan Arild Myrhaug, Trondhjems PK 478,99 499 335
+1 3 Thoralf Moen, Trondhjems PK   478,63 493 246 492 233        
+4 4 Eva Olaug Iversen, Trondheim SS Kv V55 472,24 484 114 482 233 475 199 474 246
+2 5 Roar Hembre, Trondheim SS V65 466,95 491 177 471 114 473 199 457 246
+3 6 Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS   462,40 494 335 469 136 457 177 454 94
-2 7 Viggo Olden, Ørland SS 445,46 461 199
ny 8 Kjell Stuland Johansen, Trondhjems PK V65 438,99 459 335
+5 9 Gunnar Terje Olaussen, Melhus SS V65 432,11 451 233 442 136 431 199    
+3 10 Helge Olden, Ørland SS V65 426,20 447 173 430 210
ny 11 Arild Inge Wollan, Støren SSK V55 413,46 429 199
- 12 Rune Kristian Hansen, Ørland SS V55 403,91 421 246            
ny 13 Bjørn Egil Martinsen, Ørland SS V55 400,10 416 210
ny 13 Roger Vik, Ørland SS V55 400,10 416 210
ny 15 Randi Margrete Strøm, Orkla PK Kv V55 381,46 397 199            
ny 16 Thomas Røset, Selbu SS 369,46 385 199
ny 17 Bengt Erik Erlandsen, Ørland SS V55 348,10 364 210
ny 18 Malin Vik, Ørland SS Kv Jr 293,10 309 210            
+2 19 Harald Setsaas, Selbu SS V65 233,64 264 136 250 199 236 233 215 358
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  19 #N/A #N/A #N/A ####              
19 #N/A #N/A #N/A ####
19 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
20 #N/A #N/A #N/A ####
20 #N/A #N/A #N/A ####
  20 #N/A #N/A #N/A ####              
  20 #N/A #N/A #N/A ####