Topp 100 Ranking - NAIS Fin - Åpen per 31.des 2024
-------------------    Topp 4    --------------------
  Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
1 Lars Moe Løset, Rindal SS 266,48 272 62
2 Roar Kjerstadmo, Rindal SS 257,48 263 62
3 Jon Skrondal, Rindal SS V65 245,48 251 62            
4 Emil Sigurd Skrede Buvarp, Rindal SS 231,48 237 62
5 Øystein Løset, Rindal SS 230,48 236 62
6 Idar Moe, Rindal SS V73 228,48 234 62            
7 Jan Brødreskift, Rindal SS V55 93,48 99 62
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####
8 #N/A #N/A #N/A ####              
8 #N/A #N/A #N/A ####