Topp 100 Ranking - Fri - Åpen

per 31.des 2023

endr

Fripistol B-res. - 10 poeng, teller med på ranking

-------------------    Topp 4    --------------------

1/1

Navn

klasse

Ranking

1.

tid

2.

tid

3.

tid

4.

tid

ny

1

Jørgen Dybsland Olsen, Hitra SS

488,31

503

173

-

2

Bjørn Martin Bruun, Trondheim SS

V55

482,91

494

119

493

160

-2

3

Jan Arild Myrhaug, Trondhjems PK

480,90

505

333

485

160

ny

4

Thoralf Moen, Trondhjems PK

475,59

489

134

ny

5

Viggo Olden, Ørland SS

471,81

491

208

487

197

465

160

+6

6

Håvard Hoff, Ørland SS

461,95

503

208

445

160

-4

7

Roar Hembre, Trondheim SS

V55

458,71

478

134

468

231

460

160

450

119

+3

8

Eva Olaug Iversen, Trondheim SS

Kv

458,21

466

134

463

119

466

231

459

160

-

9

Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS

457,10

499

231

459

160

456

238

439

119

ny

10

Roy Aune, Hitra SS

V55

455,31

470

173

ny

11

Vegard Lorentzen, Trondheim SS

443,67

457

134

452

160

-7

12

Rune Kristian Hansen, Ørland SS

V55

430,05

450

333

-7

13

Helge Olden, Ørland SS

V65

424,14

446

208

428

197

426

160

-4

14

Gunnar Terje Olaussen, Melhus SS

V65

412,81

435

197

426

238

406

160

ny

15

Audun Edgar Klette, Ørland SS

V55

400,74

415

160

ny

16

Jostein Utstrand, Ørland SS

V55

395,74

410

160

ny

17

Roy Andre Wahl, Trondhjems PK

394,74

409

160

ny

18

Bjørn Harald Vik, Ørland SS

V55

390,74

405

160

ny

19

Morten Andersen, Trondhjems PK

315,05

335

333

ny

20

Andreas Kiltvik, Selbu SS

286,52

302

197

-7

21

Harald Setsaas, Selbu SS

V65

268,27

299

137

273

231

268

315

262

197

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

21

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####

22

#N/A

#N/A

#N/A

####