Topp 100 Ranking - Luft 40 - Veteran 73 per 4.jun 2020
endr -------------------    Topp 4    --------------------
1/1   Navn Klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
- 1 Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik V73 366,39 374 116 371 88 367 89 363 138
- 2 Bjørn Anton Jakobsen, Trondhjems PK V73 351,17 363 177 352 105 352 117 349 118
- 3 Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK V73 348,30 362 89 347 112        
+1 4 Liv Fritzvold, Bærum PK Kv V73 336,46 342 204 340 157 341 232 338 99
-1 5 Erik Stai, Levanger SSL V73 336,01 350 230 340 111 334 102 337 330
+8 6 Gerhard Fisch Vågen, Bergen PK V73 331,39 340 119            
+2 7 Kjell Åke Lappen Andresen, Levanger SSL V73 330,41 340 130 332 111 332 139 331 230
-2 8 Harald Ræge, Stavanger PK V73 327,22 343 89 339 230 318 244
+1 9 Per Martin Marum, Trondheim SS V73 325,56 339 267 328 186 325 93 325 128
-2 10 Rolf Johan Dillevik, Mysen PL V73 318,39 327 119
-4 11 Gunnar Langø, Tromsø PK V73 315,77 329 330
- 12 Rolf Snorre Susegg, Steinkjer PK V73 304,11 318 139 311 101 303 130 295 111
- 13 Anders Lucas Gunnestad, Hamar SSK V73 300,38 311 211
+1 14 Paul Ingulv Kviteberg, Lyngsalpene PK V73 294,59 303 110
ny 15 Helge Asbjørn Moe, Steinkjer PK V73 292,79 301 101            
ny 16 Bernt Johannes Aglen, Levanger SSL V73 287,57 296 111
-1 17 Øyvind Jenssen, Kristiansund PK V73 287,08 297 179
-1 18 Birger Terje Garthus, Bærum PK V73 282,72 295 274 290 253        
-1 19 Svein Ulrik Olsen, Kristiansund PK V73 273,81 285 249 280 179
+2 20 Peder Pedersen Hembre, Trondheim SS V73 234,70 245 196
- 21 Reidar Owe, Skudenes PK V73 225,02 251 204 236 176 216 85 210 124
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
21 #N/A #N/A #N/A ####
  21 #N/A #N/A #N/A ####              
21 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
22 #N/A #N/A #N/A ####
22 #N/A #N/A #N/A ####
  22 #N/A #N/A #N/A ####              
  22 #N/A #N/A #N/A ####