Topp 100 Ranking - Luft 40 - Veteran 73

per 31.des 2020

endr

-------------------    Topp 4    --------------------

1/1

Navn

Klasse

Ranking

1.

tid

2.

tid

3.

tid

4.

tid

-

1

Asmund Sigvald Broks, Farris SS - Larvik

V73

361,787

374

326

371

298

367

299

357

74

+1

2

Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK

V73

359,355

373

3

364

62

362

299

348

73

-1

3

Bjørn Anton Jakobsen, Trondhjems PK

V73

347,284

356

47

352

315

352

327

347

126

-

4

Erik Stai, Levanger SSL

V73

337,702

348

73

339

3

340

321

334

68

ny

5

Arvid Lande, Stord PK

V73

334,605

343

25

335

11

-

6

Harald Ræge, Stavanger PK

V73

330,447

343

299

+2

7

Kjell Åke Lappen Andresen, Verdal SSL

V73

329,199

335

3

340

340

332

321

332

349

+2

8

Per Martin Marum, Trondheim SS

V73

326,899

337

119

331

95

327

49

325

303

+5

9

Gerhard Fisch Vågen, Bergen PK

V73

326,789

340

329

-5

10

Liv Fritzvold, Bærum PK

Kv V73

326,632

338

309

335

334

331

312

331

344

ny

11

Hans Johansen, Trondhjems PK

V73

318,677

327

58

321

77

316

49

317

103

-4

12

Rolf Johan Dillevik, Mysen PL

V73

313,789

327

329

-1

13

Rolf Snorre Susegg, Steinkjer PK

V73

299,512

318

349

311

311

303

340

295

321

+1

14

Paul Ingulv Kviteberg, Lyngsalpene PK

V73

289,986

303

320

ny

15

Bernt Johannes Aglen, Levanger SSL

V73

288,449

296

3

296

321

ny

16

Helge Asbjørn Moe, Steinkjer PK

V73

288,184

301

311

ny

17

Per Magnus Vagle, Stavanger PK

V73

276,934

283

3

+3

18

Reidar Owe, Skudenes PK

V73

202,107

216

295

210

334

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

18

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####

19

#N/A

#N/A

#N/A

####