Topp 100 Ranking - NAIS Fin - Åpen per 31.des 2020
-------------------    Topp 4    --------------------
  Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
1 Kenneth Bjørheim Eik, Stavanger PK 270,34 281 101
2 Mats Andre Amdal, Stavanger PK 259,73 280 89 258 309
3 Arnt Olav Flønes, Stavanger PK V65 251,34 262 101            
4 Ole Morten Larsen, Stavanger PK 248,34 259 101
5 Roy Wollvik, Stavanger PK 246,47 260 101 252 329
6 Mats Oftedal, Stavanger PK   245,34 256 101            
7 Tor Inge Brokjøb, Stavanger PK V73 242,34 253 101
8 Michael Wronski, Stavanger PK 225,34 236 101
9 Glen Bjørheim, Stavanger PK   220,94 245 101 212 89        
10 Pål Mikal Flørenæss Svanes, Stavanger PK 215,34 226 101
11 Arne Heistad, Stavanger PK V65 212,34 223 101
12 Håkon Skjelvik, Stavanger PK V55 206,34 217 101            
13 Gunnar Aastrand, Stavanger PK V55 194,34 205 101
14 Per-Audun Hadland, Stavanger PK V55 189,34 200 101
15 Per Magnus Vagle, Stavanger PK V73 176,92 191 309            
16 Sham Jaff, Stavanger PK 110,34 121 101
17 Johan Walter Johnsen, Stavanger PK V55 71,34 82 101
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####
17 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####
18 #N/A #N/A #N/A ####              
18 #N/A #N/A #N/A ####